Août 21
Les coupures de journaux entre 1922 et 1926 relatent l’activité pétrolière en France. Journal de Saint-Gaudens du 21 octobre 1922 (article de M.Abadie) : en 1920, une société américaine avait acquis des droits temporaires sur des terrains du village de Lespugne en vue d’extraction de pétrole ; les travaux ne furent jamais entrepris ! A ce moment, la …
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Août 21
1917 : Georges Clemenceau envoie un télégramme pressant au président Wilson : “Si les alliés ne veulent pas perdre la guerre, il faut que la France combattante, à l’heure du suprême choc germanique, possède l’essence aussi nécessaire que le sang dans les batailles de demain !” En effet, depuis la découverte de la “fontaine à poix” …
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Août 21
(article de Claude Poumot/APETRA) a)_Un peu d’histoire : Au XVème siècle à Pechelbronn ; Les paysans écopaient l’huile à la surface de l’eau pour l’utiliser à des fins thérapeutiques et pour graisser leurs outils et roues de charrettes. En 1772 à Pechelbronn : La famille Le Bel se trouvait être la seule concessionnaire à exploiter et à …
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Août 21
1939 : Suite à la découverte de Saint-Marcet, le C.R.P.M. (Centre de Recherche du Pétrole du Midi) est transféré de Montpellier à Saint-Gaudens et deviendra, en 1941, la R.A.P. (Régie Autonome des Pétroles). A de Monzie, ministre des travaux Publics vient visiter le chantier et décore J.H. de Vries de la Légion d’Honneur. 1940 : C’est la …
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Août 21
Saint-Marcet a été le point de départ d’une vocation pétrolière de Boussens qui s’est poursuivie et enrichie jusqu’à nos jours à travers ELF et TOTAL. Ce fut vraiment une révolution dans cette région du Comminges par l’activité et l’essor économique que la Régie Autonome des Pétroles apporta malgré la guerre, et par la sécurité qu’elle …
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Août 21
Il est certes vain de refaire l’histoire, mais on ne peut s’empêcher d’imaginer ce qui se serait passé si SM1 avait été placé 300 mètres plus au sud, à l’emplacement où a été foré SM2 ? Car SM2 s’est avéré négatif ! Par contre, les troisième et quatrième puits forés l’un à 600m au nord et …
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Août 21
En 1956, la R.A.P. est au cœur de l’aventure saharienne et les “boussinois” deviennent des habitués de la “Caravelle” affrétée par la R.A.P. qui relie Toulouse à In Amenas où était installée la base au Sahara. Quelques années plus tard, les sociétés trouvaient des gisements un peu partout, en France et au Sahara alors, “le …
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